建的“京沪高铁“都经过江苏省的哪个地方

特邀回答的答案

沪宁城际铁路31站点敲定 南京始发站为南京站

　　在沪宁城际铁路可行性研究报告获国家发改委正式批复后，这条被冠以“长三角首条城际公交线”的高速铁路就从概念正式跃升为沿线所有市民的生活期许。江苏省铁路办相关负责人昨日告诉记者，铁道部会同江苏、上海两地的相关部门正在抓紧制定沪宁城际的设计方案，开工日期虽未最后敲定，但很可能与京沪高铁同期开工，已有百年历史的沪宁铁路线即将迎来一次脱胎换骨式的升级，而由此改变的也绝不仅仅只是交通……

　　[b]最终敲定31个站点

　　沪宁城际沿线到底设多少个站点？20个？27个？都不是！记者昨天从省铁路办获得的最新消息显示，全新的沪宁城际线将在沿线6大城市设立31个站点。这31个站点分别为：南京、仙西、栖霞、宝华、下蜀、高资、镇江、三山、丹阳、陵口、吕城、奔牛东、新闸东、常州、戚墅堰、横林、洛社北、无锡、无锡新区、望亭东、苏州新区、苏州、苏州工业园区、唯亭西、正仪、昆山南、陆家浜南、安亭北、南翔北、上海西和上海。

　　省铁路办规划计划处处长俞强告诉记者，这31个站点中，下蜀、三山、陵口和正仪站为最新确定添加的新站点，另外原有规划中宝华、龙潭建站之争也最终以宝华胜出。这样的站点布置真正实现了沪宁线300公里的铁路线上，10公里左右设一站的初衷。“都说城际铁路应该实现公交化运行，所谓公交化运行，除了发车班次多，沿线站点多也是要求之一，10公里设一站，能最大限度地发挥这条城际干线铁路的运输能力，也能将铁路对经济和老百姓生活的影响发挥到最大”，俞强说。