我也支持国产的，我用的所有的东西都是国产的，感觉就是好。

如果质量有保证，当然支持。

正规厂家生产的国产产品，目前并不比进口的差呀。就是鱼目混杂的杂牌太多了，防不胜防。

那我就算是幸运的吧，我一次买的就是LG的IPS硬屏的还真的不错耶！

支持 当然要支持了 创维 长虹 海尔 康佳 这些国产品牌的ips硬屏都很不错呢

IPS硬屏技术带来节能环保液晶时代
全球能源紧张趋势使得环保节能的概念开始受到消费者的高度关注，产品是否具有节能环保的优势也成为企业新的竞争砝码。作为能耗大户的平板显示产业近日就掀起了一场节能环保风。其中，LG Display的IPS硬屏技术由于在节能上的优越表现受到了青睐。
绿色奥运的理念在能耗大户的平板电视业掀起了一场节能环保风，各厂商纷纷采用新的技术、环保材料和遵循严格的生产标准，其中，LGDisplay的IPS硬屏技术由于在节能上的优越表
现受到上游厂商的青睐。
　　业内专家指出，平板电视耗电量比传统的CRT电视高出很多，尤其是大屏幕平板电视，能耗过高的现象非常突出。一些平板电视生产企业在产品材质上煞费苦心。在众多的创新技术中，IPS硬屏技术正被越来越多的生产厂商采用，成为节能环保战役
中的中坚力量。
　　据了解，IPS硬屏技术是世界上最先进的液晶显示技术之一，也是在节能技术方面的又一重大突破。同VA软屏相比，IPS硬屏耗电量进一步下降，比后者更为节能也更环保。IPS硬屏技术创造性的将液晶分子水平排列，减少了液晶层厚度，从而改变了液晶屏的透光率。另外，IPS硬屏采用双极驱动技术，使像素开口率提高25％。由于增大了透光率，IPS硬屏应用在液晶电视上可以降低背光灯的功率，从而达到节能省电的效果。与此同时，作为耐用消费品，IPS硬屏液晶电视理论使用寿命在7万小时以上，超出软屏液晶电视。
　　不仅如此，IPS硬屏液晶电视在动态画面显示上的表现同样值得称道。与软屏液晶电视相比，IPS硬屏液晶响应速度更快，呈现的运动画面也更为流畅，对色彩稳定性和层次感
的把握也大大提升！

在前不久在上海举行的ＦＰＤ Ｃｈｉｎａ ２００８展上，知名的显示器生产商ＬＧ带来了不少他们的最新产品，这些产品虽然已经研发成型，但是具体上市的时间还未知，发烧友们只能在会展上先过过眼瘾了。
十指控制的触摸屏
触摸屏不稀奇，可以用不同手指组合进行各种复杂操作的触摸屏你见到过吗？ＬＧ展示的这款触摸屏由四块显示屏拼合而成，看起来和一般的触摸屏区别不大，但是当你把手指都放上去的时候，你就会体会它的不同凡响之处。五个手指可以开启一个独立屏幕；十个手指则是关闭电源；两只手指点在屏幕上由内向外移动是放大画面，反之则是缩小……通过手指的不同组合，可以做出除了点击以外的多种复杂操作。ＬＧ的工作人员还介绍说，如果安装了多个感应器，这种屏幕还可以实现多人同时操作。也许将来在飞机场的候机大厅，面对同一个大屏幕，同时有人查看时间表、看地图的场面并不是科幻电影的奇思妙想。
可以弯曲的屏幕
这种屏幕的大小和Ａ４纸一样，非常轻薄，不接入电脑设备的时候感觉手感、厚薄都和一般的塑料垫板非常接近。它的柔韧性相当好，可以弯折或者卷起来。当接通电脑设备之后，这块“垫板”就变成了一块货真价实的电脑屏幕，无论是播放电影还是浏览网页的工作都可以胜任。当然因为本身屏幕就是半透明的，在表现彩色图像上还有所欠缺，但是看看电子书是绝对没有问题的。
新型仪表窗
司机都习惯了汽车上的各种仪表，不过在这个信息化的时代，有没有人想到对车辆上这个最原始的组件之一进行修改呢？ＬＧ就推出了这款车辆用ＬＣＤ模块，把速度、里程等都整合进了一块小小的屏幕里。当然只有这些让车主掏钱更换设备的理由还不太充分，但是屏幕一边的小显示器就让司机（尤其是新手司机）眼前一亮了——在车辆上配备相应的感应器，显示器可以直接显示车辆倒车入库的轨迹、形式、途中是否压线等信息。有了这样的显示屏，新手司机也可以毫无顾虑地在车库秀一把倒车艺技了。
[ 相关链接 ]
什么是硬屏？
硬屏（ＩＰＳ，Ｉｎ－Ｐｌａｎｅ Ｓｗｉｔｃｈｉｎｇ，平面转换）技术是日立公司于２００１推出的液晶面板技术，俗称“Ｓｕｐｅｒ ＴＦＴ”。硬屏并不是很多人以为的“在屏幕上增加一层保护膜”那么简单，ＩＰＳ面板最大的特点就是它的两极都在同一个面上，而不像其它液晶模式的电极是在上下两面，立体排列。那么硬屏和软屏在性能上有什么区别呢？
传统的液晶屏缺乏保护非常脆弱，哪怕轻轻一碰，也会出现水纹扩散现象，影响画面显示的稳定性，任何不经意的撞击或挠划，都可能损伤价值不菲的屏面。而采用ＩＰＳ硬屏技术的液晶电视就可以完全消除这种水纹扩散现象。另外，在图像显示上，硬屏表现动态画面的质量要优于软屏，而且从不同的角度观看屏幕，画面的偏差不大。
目前硬屏的主要生产厂商有ＬＧ、飞利浦、日立等，传统的软屏（ＶＡ）的生产者则有富士通、三星等，还有不少厂商两者都生产。

支持！！ 支持IPS硬屏的电视

新奇屏幕看不够
在前不久在上海举行的ＦＰＤ Ｃｈｉｎａ ２００８展上，知名的显示器生产商ＬＧ带来了不少他们的最新产品，这些产品虽然已经研发成型，但是具体上市的时间还未知，发烧友们只能在会展上先过过眼瘾了。
十指控制的触摸屏
触摸屏不稀奇，可以用不同手指组合进行各种复杂操作的触摸屏你见到过吗？ＬＧ展示的这款触摸屏由四块显示屏拼合而成，看起来和一般的触摸屏区别不大，但是当你把手指都放上去的时候，你就会体会它的不同凡响之处。五个手指可以开启一个独立屏幕；十个手指则是关闭电源；两只手指点在屏幕上由内向外移动是放大画面，反之则是缩小……通过手指的不同组合，可以做出除了点击以外的多种复杂操作。ＬＧ的工作人员还介绍说，如果安装了多个感应器，这种屏幕还可以实现多人同时操作。也许将来在飞机场的候机大厅，面对同一个大屏幕，同时有人查看时间表、看地图的场面并不是科幻电影的奇思妙想。
可以弯曲的屏幕
这种屏幕的大小和Ａ４纸一样，非常轻薄，不接入电脑设备的时候感觉手感、厚薄都和一般的塑料垫板非常接近。它的柔韧性相当好，可以弯折或者卷起来。当接通电脑设备之后，这块“垫板”就变成了一块货真价实的电脑屏幕，无论是播放电影还是浏览网页的工作都可以胜任。当然因为本身屏幕就是半透明的，在表现彩色图像上还有所欠缺，但是看看电子书是绝对没有问题的。
新型仪表窗
司机都习惯了汽车上的各种仪表，不过在这个信息化的时代，有没有人想到对车辆上这个最原始的组件之一进行修改呢？ＬＧ就推出了这款车辆用ＬＣＤ模块，把速度、里程等都整合进了一块小小的屏幕里。当然只有这些让车主掏钱更换设备的理由还不太充分，但是屏幕一边的小显示器就让司机（尤其是新手司机）眼前一亮了——在车辆上配备相应的感应器，显示器可以直接显示车辆倒车入库的轨迹、形式、途中是否压线等信息。有了这样的显示屏，新手司机也可以毫无顾虑地在车库秀一把倒车艺技了。
[ 相关链接 ]
什么是硬屏？
硬屏（ＩＰＳ，Ｉｎ－Ｐｌａｎｅ Ｓｗｉｔｃｈｉｎｇ，平面转换）技术是日立公司于２００１推出的液晶面板技术，俗称“Ｓｕｐｅｒ ＴＦＴ”。硬屏并不是很多人以为的“在屏幕上增加一层保护膜”那么简单，ＩＰＳ面板最大的特点就是它的两极都在同一个面上，而不像其它液晶模式的电极是在上下两面，立体排列。那么硬屏和软屏在性能上有什么区别呢？
传统的液晶屏缺乏保护非常脆弱，哪怕轻轻一碰，也会出现水纹扩散现象，影响画面显示的稳定性，任何不经意的撞击或挠划，都可能损伤价值不菲的屏面。而采用ＩＰＳ硬屏技术的液晶电视就可以完全消除这种水纹扩散现象。另外，在图像显示上，硬屏表现动态画面的质量要优于软屏，而且从不同的角度观看屏幕，画面的偏差不大。
目前硬屏的主要生产厂商有ＬＧ、飞利浦、日立等，传统的软屏（ＶＡ）的生产者则有富士通、三星等，还有不少厂商两者都生产。